メインコンテンツへスキップ
秘伝のたれ
すべて表示
検索
本棚
ブック
ログイン
情報
内容
ブック
A-SPICE(Automotive SPICE)
A-SPICE もくじ
A-SPICE もくじ
🚗 A-SPICE（Automotive SPICE）概要
総論（思想と全体像）
🧭 A-SPICEは何を保証し、何を保証しないのか
🧭 なぜ自動車ソフトの属人化が許されないのか
🧭 V字モデルとA-SPICEの関係を構造で理解する
Capability Level（能力レベル）
📊 Capability Levelとは何か（成熟度ではない）
📊 CL1 / CL2 / CL3 の本当の違い
📊 CL2が一番難しい理由
プロセス横断構造
🧱 A-SPICEのプロセスカテゴリ分解の思想
🧱 プロセス間インタフェースが事故を起こす
🧱 プロセス参照モデル（PRM）は「やり方」を縛るものではない
SYS / SWE 深掘り（技術者向け核心）
🧩 要求分析がA-SPICEで最重要視される理由
🧩 アーキテクチャ設計は説明責任である
🧩 テストは品質保証ではなく検証行為である
SUP / MAN（軽視されがちな中核）
🛠️ SUPプロセスは雑務ではない
🛠️ プロジェクト管理は「予測精度」を問われている
アセスメント実践
🧪 アセッサーは何を見ているのか
🚫 アセスメントで絶対にやってはいけないこと
他規格との接続
🔗 ISO 26262 / 21434 とA-SPICEの役割分担
🔗 A-SPICEを軸にした規格全体設計の考え方
セクション選択モードに入る
次へ
🚗 A-SPICE（Automotive SPICE）概要
上に戻る
