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0) 起動〜前処理 CLI 引数を解釈（-i <yaml> 必須） ロギング初期化（ログは stderr / stdout とは分離） 入力ファイル存在チェック（無ければ入力エラーで即時終了）...

1. 目的 BookStack において、本・章・ページの骨格（章および WIP ページ）を 手作業を排除して一括生成するための Python ツールを作成する。 本ツールは、一度きり使う YA...

1. 目的 この YAML は、指定した Book（book_id） に対して以下を上から順に生成するための入力定義である。 Book 直下ページ（pages） 章（chapters）（存在し...

🚗 A-SPICE（Automotive SPICE）概要 総論（思想と全体像） 🧭 A-SPICEは何を保証し、何を保証しないのか 🧭 なぜ自動車ソフトの属人化が許されないのか 🧭 V字...

🧭 はじめに ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）は、日本語では一般に 先進運転支援システムと呼ばれます。 一言でいうと、ADASは「運転という人間の...

🧭 はじめに SOTIF（Safety Of The Intended Functionality）は、自動車の先進運転支援（ADAS）や自動運転（AD） のようなシステムにおいて、 「故障し...

🧭 はじめに ISO 21434 は、自動車（車載ECU・車載ネットワーク・ソフトウェア・クラウド連携など）を対象にした サイバーセキュリティの国際規格です。 一言でいうと、「車がネットワークに...

🧭 はじめに このページでは、Pythonプロジェクトで pytestをVS Code上で快適に使うための実践手順をまとめます。 対象は「忘れた頃に読み返して、すぐ同じ環境を再現したい」用途です...

🧭 はじめに このページでは、pytestで頻出する「デコレータ（decorator）」を、実務で迷わず使える粒度で整理します。 特に、 テストケースが増えて重複がつらい 「条件付きでskip...

🧭 はじめに このページでは、BookStackで「本の骨格（章＋WIPページ）」を作るときに、章IDを手で拾ってシェルのリテラルを書き換える運用をやめて、YAML/JSONの入力ファイルだけで...

🧭 はじめに ISO 26262は、自動車に搭載される電気・電子（E/E）システムの機能安全を確保するための国際規格です。 本記事では、ISO 26262が何を目的とし、どのような考え方・構造で...

📝 はじめに このページでは、A-SPICEを中心（背骨）に据えて、複数規格をどう統合的に設計・運用するかを扱う。 ISO 26262、ISO/SAE 21434、将来のAI・OTA・法規対応─...

📝 はじめに このページでは、ISO 26262（機能安全）、ISO/SAE 21434（サイバーセキュリティ） と A-SPICE が、 それぞれ何を担当し、何を担当しないのか を構造的に整理...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEアセスメントにおいてやってしまうと致命的になる行為を、構造的な理由とともに整理する。 単なるマナーや注意事項ではなく、なぜそれが失敗につながるのかを理...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEアセスメントにおいてアセッサーが実際に何を見て、何を評価しているのかを構造的に整理する。 チェックリストの○×や、提出資料の量ではなく、なぜその質問が...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEにおけるMAN（Management）プロセスが、なぜ「進捗管理」や「スケジュール調整」といった作業レベルの話ではなく、予測精度そのものを評価対象とし...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEにおけるSUP（Support）プロセスが、なぜ「雑務」や「付随作業」ではなく、開発品質そのものを成立させる中核構造として位置づけられているのかを説明...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEにおけるテストの位置づけを正確に整理する。 結論から言えば、A-SPICEはテストを品質保証（Quality Assurance）とは見なしていない。...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEにおいてアーキテクチャ設計が「説明責任（Accountability）」として扱われる理由を明確にする。 設計とは単に構造を決める行為ではない。A-S...

🧭 はじめに このページでは、A-SPICEにおいてなぜ要求分析（Requirements Analysis）が最重要視されるのかを構造的に説明する。 単に「要求が大事だから」という話ではない。...